Badanie techniczne pojazdu

Badanie techniczne samochodu to dla jednych jedynie obowiązek do odhaczenia raz na rok. Dla innych – realne narzędzie, które pozwala chronić to, co najważniejsze: sprawność auta oraz przede wszystkim bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. A wczesne wykrycie np. luzów w zawieszeniu, niesprawnych hamulców czy nierównomiernego zużycia opon potrafi uchronić przed poważną awarią. A czasem nawet przed wypadkiem. Dlatego badania techniczne pojazdu to nie tylko pieczątka w dowodzie. To moment, kiedy  sprawdzasz, czy Twoje auto naprawdę działa tak, jak powinno. Czasem traktujemy to jak przykry obowiązek – jak jedną z tych rzeczy, które „trzeba zrobić, żeby nie mieć problemów”. Ale badania techniczne pojazdu to nie tylko podbita pieczątka, ale prawdziwy sprawdzian sprawności auta, na którym przede wszystkim powinno zależeć kierowcy. Dla właścicieli CUPRY, którzy cenią precyzję i emocje z jazdy, to również okazja, by upewnić się, że ich auto jest gotowe na wszystko – od codziennego ruchu miejskiego, po dynamiczne trasy poza miastem.

Ale co jaki czas tak naprawdę trzeba robić przegląd auta? W Polsce obowiązują konkretne terminy, a zasady są proste. Jeśli kupujesz nowy samochód, pierwszy przegląd techniczny auta wykonujesz w ciągu 3 lat od pierwszej rejestracji. Kolejny – do 2 lat. Następnie badanie przeprowadza się co 12 miesięcy. Ale uwaga: jeśli Twoje auto ma instalację LPG lub CNG, badania techniczne wykonujesz co 12 miesięcy, niezależnie od wieku pojazdu. Podobnie rzecz się ma w sytuacji, gdy auto zostało sprowadzone z zagranicy – wtedy często przed rejestracją w Polsce konieczne jest badanie techniczne. Dotyczy to również sytuacji, kiedy dokonano w pojeździe zmian konstrukcyjnych (np. montaż haka, tuning), które wymagają formalnego potwierdzenia zgodności z przepisami.

Co sprawdza się podczas badania technicznego pojazdu?

Stacja kontroli pojazdów to nie miejsce na diagnostykę „na oko”. Tu liczy się konkret – sprawdza się to, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, zgodność z przepisami i stan techniczny auta.

Podczas badania technicznego pojazdu diagnosta ocenia m.in.:

• układ hamulcowy – skuteczność, równomierność działania, stan przewodów, tarcz i klocków,

• układ kierowniczy i zawieszenie – luzy, zużycie elementów, stan amortyzatorów,

• oświetlenie – sprawność wszystkich świateł, ustawienie reflektorów, barwa i natężenie,

• emisję spalin – zgodność z normami, szczelność układu wydechowego,

• nadwozie i podwozie – ogólny stan konstrukcji, korozja, uszkodzenia, elementy nośne,

• ogumienie – stan bieżnika, zgodność z homologacją, zużycie,

• układ paliwowy – ewentualne wycieki, nieszczelności, stan zbiornika,

• wyposażenie obowiązkowe – trójkąt ostrzegawczy, gaśnica.

To wszystko ma znaczenie – zwłaszcza dla właścicieli CUPRY, dla których liczy się nie tylko moc silnika, ale też pewność, że każdy system działa bez zarzutu. W końcu precyzja to nie przypadek, a efekt świadomych decyzji. Badanie techniczne może nie zawsze wykryje wszystkiego, ale daje jasny obraz tego, czy auto spełnia minimalne wymagania, by bezpiecznie poruszać się po drodze. A to już wystarczający powód, by traktować je poważnie.

Co grozi za brak badania technicznego i jak podejść do tematu z głową?

Brak ważnego przeglądu technicznego auta to coś, co może wydawać się mało istotne… dopóki nie zatrzyma Cię policja albo nie przydarzy się stłuczka. A wtedy robi się poważnie – i drogo.

Za jazdę bez aktualnego badania technicznego pojazdu grozi:

• mandat od 1500 zł do nawet 5000 zł,

• zatrzymanie dowodu rejestracyjnego – oznacza to, że masz maksymalnie 7 dni na wykonanie przeglądu, a w razie poważnych usterek – zakaz dalszej jazdy,

• problemy z ubezpieczeniem – ubezpieczyciel w razie wypadku wypłaci odszkodowanie, ale może je pomniejszyć, jeśli brak badania technicznego miał wpływ na powstanie szkody (dotyczy głównie Autocasco).

Dlatego lepiej nie ryzykować – szczególnie, jeśli jesteś właścicielem CUPRY. To auto stworzone do dynamicznej jazdy i pełnej kontroli – nie warto tego psuć przez zaniedbanie.

Praktyczne wskazówki

Po pierwsze: zapisz datę badania w kalendarzu. Po drugie: sprawdź to, co możesz łatwo skontrolować samodzielnie np. światła, stan opon, poziom płynów eksploatacyjnych. Wykrycie drobnych usterek przed wizytą na stacji pozwoli Ci je spokojnie usunąć –zamiast wracać na badanie drugi raz. I po trzecie: nie zostawiaj przeglądu na ostatni moment. Życie bywa nieprzewidywalne – awaria, korek, nagła zmiana planów. Jeśli zaplanujesz badanie na ostatni dzień i coś pójdzie nie tak, ryzykujesz nie tylko mandatem, ale też niepotrzebnym stresem i stratą czasu. 

A Was kierowców CUPRY zachęcamy, aby traktować badanie techniczne nie jak przykry obowiązek, ale jak naturalny element troski o to, co w jeździe naprawdę się liczy: bezpieczeństwo, pełną kontrolę i prawdziwą przyjemność za kierownicą. Bo jeśli oczekujecie więcej od auta, warto wymagać więcej także od siebie. Dlatego tak ważne jest, by pamiętać, co ile trzeba wykonywać przeglądy – regularność to klucz do pewności i spokoju na każdej trasie.